Я посвящаю эту книгу моей супруге Ксении. Её поддержка помогла мне пройти путь от неопытного айтишника до успешного бизнес-тренера в сфере транспортной логистики. Она всегда была рядом, с пониманием относилась к ночным звонкам водителей и моим задержкам на работе, выслушивала все мои истории. Спасибо ей! Думаю, после всего этого она и сама может стать логистом, если захочет.
Когда я начинал свой путь в логистике, мне очень не хватало такой книги как та, что вы читаете сейчас. Я был молод, амбициозен, горел желанием понять и узнать все тонкости работы в транспортной компании и, конечно, заработать много денег. Но необходимых для работы в этой сфере знаний у меня не было.
Я пришел в одну из самых крупных на сегодняшний день транспортных компаний, Delko, молодым, неопытным айтишником с КАМАЗа. Мое образование призывало меня пойти работать инженером на автогигант, но это направление совершенно не цепляло. Я попробовал себя в IT, но и это не вызывало во мне отклика.
Я хотел найти профессию, где смог бы проявить себя, которая дала бы мне возможность развиваться и расти в профессиональном плане, подниматься по карьерной лестнице. Логистика была пробным шагом. Когда я сюда пришел, то до конца не понимал, чем именно мне придется заниматься. Однако я горел желанием разобраться.
На фото: после подписания крупного контракта с компанией PepsiCo, 2010 г.
Мне очень повезло с руководителями – они поверили в меня, позволили самостоятельно делать первые шаги, ездить на переговоры, ошибаться и расти, как я и хотел. Но все то время, что я постигал азы, а потом углублялся во все самые мелкие нюансы, я думал: насколько было бы проще, если бы существовал универсальный учебник! Я искал книги, которые дали бы мне хоть какое-то представление о профессии логиста. Но это были либо иностранные издания, авторы которых совсем не знали специфику местного рынка, либо учебники, написанные тяжелым языком и содержащие минимум практических рекомендаций.
Я написал эту книгу, чтобы вы могли не проходить тот путь, который прошел я. Он был долгим и тернистым: с кризисами, разорванными контрактами и убыточными рейсами, но он привел меня к тому, что я стал классным специалистом в сфере логистики, открыл свою школу, начал проводить личные консультации и тренинги.
Я управлял логистическим отделом в компании Delko с автопарком порядка 3500 еврофур, работал антикризисным управляющим в транспортной компании «Олимп», с 2019 года и по сей день являюсь консультантом по развитию компании «АТЛ Регионы» с автопарком в 600 еврофур. Я не теоретик; я на практике, изнутри знаю, что такое хорошо организованная логистика, как грамотно и прибыльно выстраивать рейсы, как находить новых клиентов и налаживать с ними взаимодействие.
В этой книге я собрал выжимку всех моих знаний, самую важную информацию. Здесь не будет воды – только личный опыт и рекомендации, которые помогут разобраться, кто такой логист и чем он занимается.
Личный опыт
Я закончил гимназию с английским уклоном, занимался шахматами и хоровым пением, к тому же у меня был очень сильный преподаватель по математике. Казалось бы, какое отношение это имеет к логистике? Поверьте, самое прямое. Все это в целом помогло мне вникать в процессы, выстраивать коммуникации и логистические цепочки.
Шахматы помогли развить логическое и стратегическое мышление, которое необходимо, чтобы понимать, как спланировать маршрут и получить при этом максимальную прибыль. Пение развило речевой аппарат и научило не бояться использовать голос, что неоднократно сыграло мне на руку в деловых переговорах. Без математики в логистике тоже никуда – важно уметь рассчитывать ставку, прибыльность рейса, временные затраты на поездку и так далее. Ну а английский пригодился при ведении переговоров с представителями иностранных компаний в России.
Значит ли это, что без навыков, усвоенных со школьных лет, вы не сможете стать логистом? Вовсе нет. Всему можно научиться, было бы желание. Я всегда говорю своим ученикам, что главное в успешном освоении профессии логиста – огромное желание, целеустремленность и обучаемость. Моя книга поможет вам овладеть базовыми навыками, необходимыми каждому логисту.
Придя в транспортную компанию без профильного образования, из IT-сферы, я, признаться, имел очень смутное представление о том, кто же такой логист и чем он занимается. Чтобы постичь азы, мне пришлось неотступно следовать за моим старшим товарищем, наставником, к которому меня прикрепили. Конечно, он не стремился делиться со мной тонкостями своей работы. Более-менее понимать, что такое логистика я начал только тогда, когда товарищ ушел в отпуск, оставив меня, что называется, «на хозяйстве».
Чтобы сократить вам этот путь осознания, я поделюсь своим видением.
Для начала разберемся, какая команда задействована при работе транспортной компании. Это позволит вам вникнуть в контекст и понять, как и с кем постоянно взаимодействует логист.
Кто работает в команде транспортной компании?
1. логист;
2. начальник автоколонны;
3. механик;
4. руководитель отдела логистики;
