Наше местечко. Путевые дневники – 5

Наше местечко. Путевые дневники – 5
О книге

Большая история, как океан, куда впадают сотни и тысячи мелких ручейков. Участь маленьких городов, сёл и местечек составляет неразрывное целое с судьбой великих империй. Пятая часть «Путевых дневников» Андрея Миловидова приглашает познакомиться со славными людьми и большими делами, которые, так или иначе, были связаны с Людиновским краем.

Читать Наше местечко. Путевые дневники – 5 онлайн беплатно


Шрифт
Интервал

© Андрей Миловидов, 2022


ISBN 978-5-0056-6170-8 (т. 5)

ISBN 978-5-4493-8193-4

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

ВМЕСТО ПРОЛОГА. ДЕМИДОВСКИЕ БАЙКИ УЛИЦЫ БАКУНИНА

В поисках материалов для моей новой книги я по давней традиции заглянул в музей. Там я закопался в архивы, где листал подшивки старых газет и просматривал рукописи людиновских краеведов прошлых лет.

Обнаружил, в числе прочего, интереснейшую работу П. С. Дедкова, кадрового рабочего Людиновского локомобильного завода (ныне ЛТЗ). Много лет Пётр Семёнович собирал материалы по краеведению и разные факты. Главным образом автор пишет об истории своего родного предприятия, но также много у него и сведений, которые так или иначе касаются города в целом. Оно и неудивительно – Людиново с самых первых дней своего существования неразрывно было связано с заводами.

Вот что привлекло моё внимание.

«…Дойдя до места, где в данный момент расположена улица Дальняя Полянка (ныне ул. Бакунина), Демидов и сопровождающий его степенный мужичек остановились. Внимательно осмотревшись вокруг, Демидов говорит мужичку:

– Вот это, пожалуй, место на котором можно поставить плотину для мельницы и завода.

Тот возразил:

– Нет барин, подале место для плотины есть много лучше…

Пошли дальше. Пройдя версты полторы вниз, мужичек остановил Демидова, как раз возле места, где в данный момент стоит Дом Приезжих (был разрушен в годы Великой Отечественной войны), и говорит:

– Вот где надо строить плотину…

Демидов долго и внимательно осматривал место. Видит, место действительно, самое лучшее и удобное, прямо хоть бы и на Урале.

Затем они перешли реку и вышли к месту, где теперь проходная будка №3, и вернулись в Шипиловку левым берегом Ломпади.

За указание места для плотины Демидов пожаловал мужичку-проводнику Петровский талер…»

Постоянные читатели знают, что улица Бакунина для меня давным-давно самая родная и любимая. Ещё в начале 50-х мой прадед Александр Макарович Носов построил крепкий дом на берегу тихой заводи. Здесь жили три поколения моей семьи. И вот выясняется, что Никите Демидову эти места тоже приглянулись за 250 с лишним лет до моего рождения!

…В ясный июньский день прихожу сюда, к дальнему берегу заводи, за изгибом которой уже начинается пляж Травка. Сажусь на перевёрнутую лодку-плоскодонку, прислушиваюсь к перекличке ласточек, которые носятся над водой. Если верить этой примете, к вечеру жара сменится дождём, но пока здесь хорошо, тепло и спокойно. Ноги по колено тонут в траве – под ветром колышутся мятлик, ежа, белыми венчиками выделяется бутень. Чуть дальше у наклонившейся ракиты темнеют заросли сныти. А сколько здесь клевера и одуванчиков…

Мне есть о чём подумать в эти минуты и есть о чём вспомнить… Озеро лёгкой рябью бежит передо глазами – и это как будто метафора всей нашей жизни. Вот рыба плеснула в тростниках, чайка резко метнулась с высоты, нырнула и взлетела обратно… И затихло всё, как будто и не было. Только что в памяти и осталось это мгновение. А сколько ещё всего, что хотелось бы запомнить и сохранить – как ту историю о Демидове и Дальней Полянке?..

С такой мыслью я собирал эту дорогую для меня книгу.


Андрей Миловидов,

июнь 2022 года.


Улица Бакунина, начало 50-х гг.

ЧАСТЬ 1. За околицей

МУРАВЬИНАЯ СТРАНА

Совсем недавно в Калуге представили интерактивную карту достопримечательностей нашего региона. Куда сходить? Что посмотреть? Где отдохнуть? Как оказалось, интересных мест в области полно. И это даже если не считать «Этномира», парка птиц «Воробьи», козельскую «Вихляндию», музей космонавтики и т. д. Удивительное рядом – только руку протяни.


ЛЕСНАЯ ЗАГАДКА


Вот, например, что вы слышали о муравьиной стране, что лежит почти на самой границе Людиновского и Жиздринского районов? Наверное, немногое. До недавнего времени я тоже понятия не имел, что в наших краях есть такое. Но всё изменилось пару недель назад, когда я перебирал подшивку со старыми газетами. В одном из поза-поза-поза… прошлых номеров «Экспресс-провинции» наткнулся на статью бывшего преподавателя людиновского техникума А. А. Рысикова. Он рассказывал о том, как 13—14 лет назад вместе со своими друзьями нашёл в лесу удивительные сооружения – слепленные из земли яйца! Идеальной формы, совсем как куриные, высотой метра в два, и, судя по всему, сделанные очень давно. Одно из яиц было раскопано с макушки, и там торчала забытая кем-то лопата… Фотоаппарата у них тогда с собой не было, и ничего другого, кроме воспоминаний, у автора не осталось. Интрига!

Целый день мы в редакции обсуждали, что это может быть. Остатки какого-то культа? Природные объекты? Или…?

Нашли телефонный номер Александра Александровича, который рассказал, как добраться до этих таинственных яиц. Маршрут оказался простой – из Людинова до Войлова, потом до Мосеевки, а оттуда до Петровского… И – по дороге через лес. К концу этого же дня собралась целая экспедиция из пяти человек. Решили не откладывать (а чего уж там!) и махнуть в поход через пару дней – пока стояла хорошая погода.


ТРИ ДЕРЕВНИ


Мы встретились в субботу 8 августа 2020 года на остановке напротив мини-рынка: мы с братом Романом и Элеонора Скок. Чуть позже подъехали Денис Раев с женой Оксаной. Места в машине Раевых хватило всем – без лишних церемоний мы забросили рюкзаки в багажник, сами разместились на сиденьях и отправились в путь! Солнце, ясное и чистое, сияло, и на бюрюзовом небосклоне не было ни облачка. Проезжая по проспекту Машиностроителей, увидели, как рабочие готовят площадку под железнодорожную ветку, которая соединит станцию Людиново-1 и Особую экономическую зону. Чуть позже мы смогли оценить, как развернулась сама ОЭЗ – уже практически достроены корпуса австрийского «Кроношпана», стоит готовый итальянский лакокрасочный завод «Сан-Марко», и другие предприятия. Говорят, когда всё это заработает в полную силу, будет много рабочих мест… Ну, поживём-увидим, философски заметили мы с ребятами. Машина свернула на просёлочную дорогу к Войлову. Хотя нет, вру! Назвать её просёлочной можно было разве что с большим трудом – широченное полотно, ровный асфальт, какой и в Людинове редко где встретишь.



Вам будет интересно