Первый соболь. Шестая книга

Первый соболь. Шестая книга
О книге

«Перестройка» – как из блиндажа сделать хорошее зимовье.«Подготовка к промысловому сезону» – доставка продуктов и скарба.«Первый соболь» – короткий путь. Охотничьи будни, занимательные, неординарные случаи добычи соболя.«Зимняя рыбалка в тайге» – быт охотника промысловика. Отличная рыбалка в декабре.

Читать Первый соболь. Шестая книга онлайн беплатно


Шрифт
Интервал

© Валерий Маслов, 2019


ISBN 978-5-0050-6989-4 (т. 6)

ISBN 978-5-0050-6986-3

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

Перестройка

Михаил Сергеевич Горбачёв здесь не причём. Перестройка не его, перестройка Тимохина. Перестройка охотничьей будки, в отличное охотничье зимовье. Будет делать перестройку не по Горбачевский, уложится в срок, который наметил. Потому что сначала подготовится к такому серьёзному делу как перестройка. Сделает дорогу, принесёт все нужное для перестройки. У него есть не большой опыт в том, что собрался перестраивать. А самое главное – ему ни кто не будет мешать.


1


По автотрасcе местного, районного значения Долинск – Быков. На запад в сторону шахтёрского посёлка Быков несется самодвижущий трёх колёсный аппарат. Под кодовым названием – Ракета. Аппарат несётся с крейсерской скоростью километров за восемьдесят в час. На ракету аппарат совершенно не похож.

Разве бывают трёхколёсные ракеты? Конечно, нет, если ракета не много разового использования! Аппарат назван ракетой, потому что быстр как ракета. Хотели, было назвать молнией, самую малость не дотягивает по скорости света!

У Ракеты даже спидометр есть, прибор определения скорости и расстояния сломался. Спидометр не был рассчитан на огромные скорости, на нем всего-то каких-то сто двадцать километров в час. Эти слова для мировой прессы.

Тросик спидометра полетел на пятый день эксплуатации новенькой Ракеты. Хорошие вещи, штучки и прочие, в стране, где превыше всего человек, делают только на экспорт. Внутри страны, где человек – звучит гордо, тот самый гордый человек обходимся дерьмом, кстати, и дерьма на всех не хватает! Эти слова для местной прессы!

Настали времена, когда можно писать буквально всё, так же читать. Это как народу кажется, на самом деле всё не так, как кажется. Ведь когда, кажется, обычно крестятся! Гласности, как таковой нет. В молодой советской, уже не в социалистической, да и не в советской. В демократической стране играют в гласность. Развитой социализм развился окончательно и куда-то свился или свинтил! Нет социализма, моль почикала! А его некогда и не было, в социализм тоже играли. Многие журналисты поверили в гласность и уже доигрались!

Это только начало. Правильно, не надо лезть, куда не следует, пишете, про инопланетян, снежных человеков! Про Сталина, про Ивана Грозного. Мало что ли тем? Нельзя играть в демократию взаправду, только понарошку. Демократия – это такая же утопия, как и коммунизм. Не может быть народной власти и всеобщего равенства даже перед законом.

Два охотника, те самые ученик и двоечник, Ракетой называют мотоаппарат. Владелец чудо техники советского автопрома – Николай, тот самый охотник промысловик, который двоечник.

Мотоцикл Иж-Планета-3 с коляской. Коляска загружена так, что если прочитать техническую характеристику мотоаппарата. С данным загрузом не то, что ехать, мотоцикл, даже не должен стронуться с места. При скорости примерно в восемьдесят километров в час, по всем закон физики, должен, обязан, уже давно развалится.

Восемьдесят километров в час для одноцилиндрового двигателя мощностью всего в семнадцать лошадиных сил, с серьёзным загрузом перегрузом. Сказать большая скорость, это не чего не сказать. Огромная неимоверная космическая скорость, вот почему аппарат назван Ракетой!

В союзе транспортные средства доведённые народными умельцами до критической точки делают чудеса. Не в одной другой стране нет схожей техники. Дело не в технике, а в людях. Через пяток лет, с японской техникой будут творить точно такие же чудеса.

В союзе пятитонные грузовики возят по десять тонн, при этом с той же скоростью. Обыкновенные заднеприводные автомобили переплывают реки, что амфибии, ходят по ужасным местам и дорогам. Куда не один японец не сунется на гусеничном тракторе. Допустим, мотонарты Буран тащат на прицепе тонну груза, по паспорту положено двести килограмм. Со всего выше сказанного можно сделать вывод вопросом.

Советский мужик любит насиловать технику? Нет, он вынужден насиловать технику. Что самое интересное изнасилованная техника служит по три, четыре срока. Вот какой запас прочности. Снова нет, всего на всего русская смекалка. В стране каждый третий дальний родственник Кулибина или Левши.

Деталь от сенокосилки воткнут в автомобиль ГАЗ-24, Волга заработает, поедет куда надо. Деталь от вертолёта Ми-8 или от старых самолётов второй мировой воткнут в сломанный трактор ДТ-75, трактор допашет свою дневную норму гектаров.

В советских технических самодвижущих средствах, какой либо комфорт отсутствует. Партия решила, что пролетарию комфорт не нужен, пережитки прошлого. Самое главное чтоб аппарат двигался, выполнял то, что требуется.


***


Иж-Планета-3 не двигается, она летит, тащит то, что охотникам нужно. Точней то, что влезло. На коляске возвышается гора, стянутая верёвками, чего здесь только нет. Тридцать литров бензина на пилу Дружбу, десять литров керосина на освещение. Три рулона рубероида на крышу, гвозди, другие мелкие железяки, много посуды и прочие и прочие.

Всё что нужно в лесу, а в лесу, как правило, всё нужно, чем больше этого всёго, тем лучше. Вот такая игра слов. Почти месячный запас продуктов на одного, тоже в коляске. На верху воза лежит собака, она хотела сидеть, пришлось положить Белку. Это не в кузове колуна ехать на матрасах. Там Белка лежала, и здесь лежит. Молодчина собака, держится, не боится.



Вам будет интересно