Три дня в Nord Express. В длинных карих вагонах

Три дня в Nord Express. В длинных карих вагонах
О книге

История начинается 26 и завершается 29 октября 1908 года (по старому стилю) в пассажирском составе фешенебельного «Nord Express», принадлежащего бельгийской компании «Международное общество спальных вагонов и скорых европейских поездов» (Compagnie Internationale des Wagons-Lits). Расширенная версия одной из глав опубликована отдельно в пьесах «Тоннель» и «Рубедо».

Читать Три дня в Nord Express. В длинных карих вагонах онлайн беплатно


Шрифт
Интервал

© Сергей Чистяков, 2025


ISBN 978-5-0065-7622-3

Создано в интеллектуальной издательской системе Ridero

…в длинных карих вагонах.

Три дня в Nord Express

Минусинск-Бердск-Минусинск, 2022—2023 гг.


Действие пьесы начинается и завершается в пассажирском составе фешенебельного «Nord Express», принадлежащего бельгийкой компании «Международное общество спальных вагонов и скорых европейских поездов» (Compagnie Internationale des Wagons-Lits). В течение трёх тревожных дней и ночей в этом составе, спешащем с курьерской скоростью из Сакт-Петербурга в Лондон, для князя А. А. Лепехина, бывшего в прошлом директором департамента полиции Министерства внутренних дел Российской империи, произойдёт череда загадочная встреч и расставаний, которые приблизят его к разгадке дела о похищении анархистами в Лондоне его старшей дочери Варвары.


Однако же не стоит пытаться найти в фамильном древе древнего рода Лепехиных нашего главного героя Алексея Алексеевича – он плод фантазии автора, впрочем, как и все остальные

Картотека директора « Nord Express» компании CIWL мсье Аэртс


Пассажиры

Князь Лепехин Алексей Алексеевич

Князь. Правовед. С 1903 по 1905 гг. был директором департамента полиции. Сейчас служит в Соединенном Банке С.-Петербурга. Неблагонадёжен. Состоитъ на учёте в Особом отделе. 44 года.


Григорий Алексеевич Гагарин

Князь. Инженер. В апреле этого года Синоидальный суд лишил на три года права занимать должности на государственной службе. Под негласным надзором Особого отдела. 38 лет.


Ада де Ге-Абди

Баронесса. Под негласным наблюдением по подозрению в связях с иностранными разведками. Состоит на учете в Особом отделе. 27 года.


Елена Ивановна Сирина

Супруга потомственного дворянина Сирина Владимира Дмитриевича. Мать четырех детей. 32 года.


Владимир Сирин

Мальчик из богатой семьи. 9,5 лет.


Сергей Сирин

Мальчик из богатой семьи. 8 лет.


Жозефина Лайон

Гувернантка. Гражданка Швейцарского Союза. Служит в семье Сириных. 28 лет.


Николай Александрович Ордовский-Танаевский

Чиновник. С 1906 года служит начальником Пермской казенной палаты. В этом году присвоен чин Действительного статского советника. 48 лет.


Мария Августовна Андерсен

Баронесса. Содержит на свои доходы коммуну анархистов-безначальцев. Доходы имеет с продажи своих картин. Состоит на учёте в Особом отделе. 34 года.


Танис-Петр Арно

Капитан. Гражданин Французской Республики. Командор ордена Почётного Легиона. Сын погибшего в 1893 году президента Франции Сади Арно. Служил в Марокко. Командирован для сопровождения наследной принцессы Султаната Марокко Фахрии. 35 лет.


Фахрия

Принцесса из династии правящих султанов Марокко. 29 года.


Массаида

Невольница. Из племени фула. Служанка принцессы Фахрии. 27 года.


Арман Моллар

Дипломат. Гражданин Французской Республики. 34 года.


Владимир Львович Бурцев

Революционер. С 1900 и по настоящее время издаёт в эмиграции журнал «Былое», снискал огромную известность как разоблачитель агентов сыска. Состоит на особом учете в Особом отделе. 50 лет.


Вера Николаевна Филлипова-Фигнер

Революционер. Фельдшер. Обучалась в Бёрне и Цюрихе. С 1904 по 1906 год отбывала ссылку. В 1907 году вступила в боевую группу эсеров. На особом контроле в Особом отделе. 56 лет.


Элиза Балетт

Актриса. Гражданка Французской Республики. Служит по контракту в Михайловском Императорском театре. Близкая знакомая Великого князя Алексея Александровича. 27 лет.


Мэри Уэстмакотт

Молодая леди. Подданная Короны Британской Империи. 18 лет.


Адам К. Смит

Частный сыщик. Подданный Короны Британской Империи. 49 лет.

Персонал

Луи Аэртс

Директор курьеского поезда «Северная Звезда». Подданный Бельгийской Короны. 45 лет.


Ионас Коппенс

Инженер-электрик. Подданный Бельгийской Короны. Служил в бельгийской пограничной страже в чине капрала. Автор нескольких патентов в электричестве и аккустике. 46 лет.


Мари-Жозеф Шовен

Официант. Гражданин Французской Республики. 49 лет.


Александр Янссен

Кондуктор 1 вагона. Подданный Бельгийской Короны. 47 лет.

Часть первая. Библиотека

Вторым вагоном за тендером скоростного пассажирского паровоза Коломенского завода серии «Пп» плавно покачивался в такт движению курьерского поезда «Северный Экспресс» вагон ресторации, в передней части которого по ходу движения поезда располагался светский салон, именуемый в проспектах бельгийкой компании «Международное общество спальных вагонов и скорых европейских поездов» не иначе как «библиотека», хотя здесь не было ни книг, ни полок для их хранения – а были только на двух боковых столах несколько главных европейских газет, доставленных в Россию этим же вагоном день назад.

Библиотека, с её двумя мягкими диванами с высокой спинкой, шестью такими же креслами, несколькими столиками и пианино, была отделена от обеденной зоны ресторации тонкой деревянной перегородкой с большими стеклянными «витринами», расписанными вручную растительным орнаментом в новомодной в ту пору технике «art nouveau» и резного ясеня полированными панелями. Стены были наполнены большими двухпролётными окнами в рамах из того же ясеня и обтянуты светло-голубой материей «brocart» с синим узором по светло-голубому тканному фону. Потолок вдоль боковых скатов был пронизан двумя рядами низких и узких «световых фонарей» для наилучшего освещения в светлое время суток и двумя бронзовыми люстрами с шестнадцатью десятисвечными лампами молочного цвета в плафонах, связанных между собой хрустальными подвесками.



Вам будет интересно