В разгар ранней весны, когда днём уже пригревало яркое солнце, с крыш капала звонкая капель, а по ночам стоял ещё лёгкий морозец, я на выходные дни решил съездить к бабушке и дедушке в деревню, повидаться и за одним помочь немного по домашнему хозяйству. Родители собрали гостинцы, я уложил их в небольшой рюкзак, накинул его на плечи и выдвинулся в дальний путь. Добрался до междугородней автостанции, купил билет на рейсовый автобус легендарной советской модели «ЛАЗ», сел и поехал. Он был тёплый и достаточно комфортный, но минус был в том, что в салоне всегда попахивало выхлопными газами и с этим приходилось мириться. Ехать нужно было три часа. Дорога была, как каша, брызги от больших быстро крутящихся колёс разлетались, как волны от быстроходного катера в разные стороны. Уже темнело, дальность видимости сокращалась. Вдруг впереди показалась конная повозка, она двигалась по краю дороги не спеша. Приблизившись к ней, из-за нескончаемого потока встречного нам автомобильного движения, мы долго не могли её обогнать и в этот момент, как будто на что-то наехали. Водитель, тут же сбросив скорость, остановился и вышел посмотреть, что там произошло. Спустя минуту забежал к нам в салон с испуганным видом и попросил кого-нибудь помочь. Два мужика тут же подскочили и выбежали из салона на обочину шоссе. Пассажиры засуетились, и озираясь по сторонам не могли понять, что случилось. В этот момент мужики на руках занесли охавшую женщину и осторожно положили её на передние сидения автобуса. Она стонала от боли, и никто не знал, чем ей можно помочь. Водитель связался по рации с диспетчером и попросил срочно вызвать скорую помощь и гаи. Спустя полчаса службы были на месте. В ходе разбирательств выяснилось, что эта пьяная парочка: муж с женой, из соседней деревни возвращались домой, мужик управляя конной повозкой сидел впереди, а женщина спала лёжа сзади на краю телеги, в какой-то момент она с неё свалилась на дорогу и попала под колёса нашего автобуса, а так как было темно, и фары встречных автомобилей ярко слепили глаза, наш водитель этого не заметил и совершил непредсказуемый наезд. ГАИ оформили ДТП и разрешили водителю довезти нас до конечного пункта назначения, а пострадавшую женщину скорая увезла в больницу. Вот так и началась моя экстремальная поездка в деревню. Доехав до городского автовокзала, я вышел и пошёл пешком в сторону центральной набережной где стояла большая пристань для теплоходов и катеров . Село находилось за рекой Кама. Летом, через неё можно было перебраться на катере «ПТ-шка» или теплоходе «Москва», которые курсировали между двух берегов по расписанию, а поздней осенью, зимой и ранней весной, только пешком по ледоставу или на поезде через большой и длинный железнодорожный мост, но это было слишком далеко и такой путь был в два раза длиннее. Пройдя сквозь этот исторический и полумрачный город, я вышел к высокому берегу широкой, замёрзшей реки. Слева и справа стояли два острова, один из них летом превращался в городской зелёный пляж, на который тоже туда и обратно курсировали небольшие катера, а на другом размещалась водозаборная станция, которая обеспечивала водой этот старый и провинциальный городишко. Вдалеке за рекой в километрах пяти, мерцали огоньки и из печных труб некоторых домов валил белый дым, на возвышенности, по середине виднелась старая, заброшенная церковь – это было село моего детства.
